Nederlands consortium versnelt elektrische luchtvaart met innovatieve batterijtechnologie ondersteund door RVO-subsidie
Om elektrische luchtvaart daadwerkelijk van de grond te krijgen en bij te dragen aan de klimaatdoelstellingen is innovatie in batterijtechnologie cruciaal. Tegelijkertijd staat Europa voor de uitdaging om minder afhankelijk te worden van kwetsbare mondiale supply chains. Met die ambitie is SiLENT FLIGHT opgericht: een Nederlands consortium dat werkt aan Lithium-ion batterijsystemen met een significant hogere energiedichtheid voor elektrische vliegtuigen.
Binnen dit consortium slaan Hogeschool Inholland Delft en EagleBAT de handen ineen. De diepgaande batterij- en materiaalexpertise van EagleBAT wordt gecombineerd met de systeem-, integratie- en certificeringskennis van Inholland binnen de opleiding Luchtvaarttechnologie. Deze unieke samenwerking maakt het mogelijk om toegepast onderzoek direct te koppelen aan de vliegende technologie demonstrators binnen Inholland, waarmee innovaties versneld richting praktijk en certificatie worden gebracht.
Het project richt zich op de ontwikkeling van een certificeerbaar, modulair Li-ion batterijsysteem dat langere vliegafstanden en langdurige piekvermogens mogelijk maakt. Een belangrijk speerpunt is de toepassing van silicium-anodes, die hogere energiedichtheden bieden maar ook nieuwe eisen stellen aan het aansturen van batterijsystemen. De complexiteit van interne batterijprocessen, evenals veiligheid en circulariteit, vormen daarbij leidende principes.
De toegekende subsidie vanuit het Ministerie van Economische Zaken via de Subsidieregeling Circulaire Batterijen (SCB) van de RVO vormt een essentiële bijdrage aan dit project en maakt het mogelijk om de ontwikkeling aanzienlijk te versnellen. Met een totale projectomvang van circa €2 miljoen, waarvan €1,5 miljoen wordt gefinancierd via de RVO-subsidie, kan het consortium een driejarig onderzoeks- en ontwikkeltraject uitvoeren. Deze schaal maakt het mogelijk om fundamentele batterij-innovaties, systeemintegratie en validatie gelijktijdig te ontwikkelen en te testen binnen een realistische luchtvaartcontext.
Projectleider Arnold Koetje van Inholland: “Dit project komt op het juiste moment voor onze lopende onderzoeken naar veilige luchtvaartbatterijsystemen. Met twee elektrische testvliegtuigen in onze vloot zien we kansen om samen met EagleBAT en luchtvaartautoriteiten een belangrijke stap te zetten richting een certificeerbaar modulair batterijsysteem.”
Ook EagleBAT ziet grote meerwaarde in de samenwerking:
Founder EaglaBAT Walter Legerstee: “Dankzij deze RVO-subsidie kunnen we de samenwerking met Inholland sterk versnellen. De samenwerking met studenten en onderzoekers van Inholland biedt ons de unieke mogelijkheid om onze batterijsystemen in een testvliegtuig te integreren en in praktijk te valideren”
De impact van het project reikt verder dan technologie alleen: luchtvaartbedrijven krijgen sneller toegang tot nieuwe oplossingen, terwijl Inholland studenten actief betrekt bij de ontwikkeling van specialistische kennis die direct aansluit op de toekomstige behoeften van de sector.
Meer informatie
Voor meer informatie over het project, het consortium of samenwerkingsmogelijkheden kunnen geïnteresseerden contact opnemen met:
Arnold Koetje – Projectleider SiLENT FLIGHT - Hogeschool Inholland Delft
- Email: arnold.koetje@inholland.nl
- Website: https://projectdragonfly.nl
- LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/aeronautical-precision-engineering-inholland
Over EagleBAT
EagleBAT is gespecialiseerd in geavanceerde Lithium-ion batterijsystemen voor luchtvaarttoepassingen en richt zich op hoge energiedichtheid, veiligheid en circulaire oplossingen. Binnen dit project brengt EagleBAT unieke kennis en intellectueel eigendom in, die worden toegepast en verder ontwikkeld in samenwerking met Inholland. Dankzij de integratie van batterijsystemen in de testvliegtuigen van Inholland kan het consortium nieuwe technologieën direct valideren in een realistische luchtvaartcontext.
Over Hogeschool Inholland – Luchtvaarttechnologie
De opleiding Luchtvaarttechnologie van Hogeschool Inholland biedt een HBO-bachelorprogramma in Delft en beschikt over expertise in duurzame luchtvaart en elektrisch vliegen. Sinds 2019 voert de opleiding binnen het Inholland Electric Flight Lab praktijkgericht onderzoek uit naar elektrische vliegtuigen. Door de ontwikkeling van vliegende technologiedemonstrators, zoals de Electric Dragonfly, en samenwerking met luchtvaartautoriteiten en het bedrijfsleven, werkt Inholland aan de toepassing van nieuwe technologieën binnen de geldende regelgeving voor de luchtvaart. Daarmee draagt de opleiding bij aan het Nederlandse ecosysteem voor duurzame luchtvaart én aan de ontwikkeling van het talent dat deze transitie mogelijk maakt.
De subsidieregeling Circulaire Batterijen (SCB) is onderdeel van het Nationaal Groeifonds-programma Material Independence & Circular Batteries.