SiLENT FLIGHT – Versnellen van elektrisch vliegen met circulaire batterijen en hogere energiedichtheid
Mobiliteit speelt een grote rol in de energietransitie. Om elektrisch vervoer als een volwaardig alternatief neer te zetten voor het gebruik van fossiele brandstoffen is de ontwikkeling van innovatieve batterijsystemen van groot belang.
In de luchtvaart is gewicht erg belangrijk. Vliegtuigen moeten zo licht mogelijk zijn, omdat extra gewicht grote nadelen heeft. Dit speelt in de luchtvaart sterker dan in veel andere sectoren. Hoewel elektromotoren efficiënt werken, weegt het hoge gewicht van de huidige batterijen daar nog niet tegen op. Daardoor kunnen elektrisch aangedreven vliegtuigen op batterijen voorlopig alleen korte afstanden vliegen en weinig lading meenemen.
Projectinformatie:
- Projectnaam: SiLENT FLIGHT
- Looptijd: 1 februari 2026 – 31 januari 2029
- Status financiering: Beschikking ontvangen, project is gestart.
Waarom SiLENT FLIGHT?
Om economische rendabiliteit te verkrijgen zijn de hoge energiedichtheden die Li-Ion batterijen met silicium anodes kunnen verkrijgen noodzakelijk. Silicium heeft echter nog cruciale nadelen als het gaat om levensduur (cycli) en het vermogen om langdurig een burst power te kunnen leveren, beide noodzakelijk voor effectief gebruik in de batterij-elektrische luchtvaart. Doordat de recycleerbaarheid van batterijen in de ontwerpfase nog maar beperkt wordt meegenomen, is het nog zeer inefficiënt om materialen terug te winnen. SiLENT FLIGHT is opgericht om een oplossing te introduceren voor het verhogen van de energiedichtheid en veiligheid waardoor elektrische luchtvaartontwikkelingen kunnen versnellen.
Wat is ‘SiLENT FLIGHT’?
SiLENT FLIGHT staat voor Silicon-based Lithium-ion batteries for ENergy-dense Thrust for FLIGHT. Het project richt zich op de ontwikkeling van een certificeerbaar, modulair Li-ion batterijsysteem dat langere vliegafstanden en langdurige piekvermogens mogelijk maakt. De complexiteit van interne batterijprocessen, evenals veiligheid en circulariteit, vormen daarbij leidende principes. Door een circulair pakket ontwerp wordt reparatie en ontmantelen eenvoudiger. Daarnaast wordt onderzocht hoe dit batterijpakket een dragende functionaliteit kan krijgen voor verdere gewichtsvermindering. Met SiLENT FLIGHT draagt dit consortium bij aan CO2- en geluidsreductie in de luchtvaart.
Binnen dit consortium slaan Hogeschool Inholland Delft en EagleBAT de handen ineen. De diepgaande batterij- en materiaalexpertise van EagleBAT wordt gecombineerd met de systeem-, integratie- en certificeringskennis van Inholland binnen de opleiding Luchtvaarttechnologie. Deze unieke samenwerking maakt het mogelijk om toegepast onderzoek direct te koppelen aan de vliegende technologie demonstrators binnen Inholland, waarmee innovaties versneld richting praktijk en certificatie worden gebracht.
Wat levert dit op?
- Nieuwe generatie innovatieve batterijtechnologie voor elektrische luchtvaart.
- Kennis over het toepassen van deze technologie in vliegtuigconstructies.
- Een modulair, certificeerbare batterijmodule met hogere mate van circulariteit en energiedichtheid.
- Een validatieplatform geschikt voor elektrisch vliegende technologiedemonstraties met nieuwe batterijtechnologie.
- Certificeringskennis omtrent toepasbaarheid van nieuwe batterijtechnologie in vliegtuigen.
- SiLENT FLIGHT draagt bij aan de doelen van het Nationaal Groeifondsprogramma Circular Batteries, versterkt de strategische autonomie en verstevigt de concurrentiekracht van de Nederlandse maakindustrie.
In dit project neemt de Hogeschool Inholland Delft de coördinatie op zich.
